Замена приводного ремня Форд Экоспорт

ремонт всех узлов

Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов

Приводные ремни на различных версиях Экоспортов достаточно быстро изнашиваются. Практика показывает, что замена приводного ремня Форд Экоспорт обычно нужна на пробегах 60 – 70 тыс. км, а в сложных условиях эксплуатации – еще раньше.

Симптомы и причины неисправности

Если вы столкнулись с такими признаками неисправности, то мы рекомендуем обратиться в технический центр за услугами по замене приводного ремня Форд Экоспорт:

  • В моторном отсеке стал появляться характерный свист при запуске холодного двигателя, при перегазовке и изменениях нагрузки;
  • Свист может возникать во влажную погоду, а также после проезда глубоких луж;
  • Наблюдаются проблемы с электрикой, так как ремень растянулся и привод генератора стал ненадежным;
  • Растяжение ремня уже не компенсируется автоматическим натяжителем (на моторах 2.0) и регулировкой генератора (на моторах 1.6);
  • Осмотр показывает, что ремень пришел в негодность – на нем имеется множество глубоких трещин, наблюдаются разрывы, чрезмерный износ и отрывы ребер, сквозные отверстия, оголение тканевого корда, замасливание, другие загрязнения.

Запчасти

Двигатели Экоспортов, собранных в нашей стране, комплектуются деталями со следующими каталожными номерами:

  • 1809956 – моторы 1.6;
  • 1783339 – моторы 2.0, ремень генератора;
  • 1785538 – моторы 2.0, ремень компрессора кондиционера;
  • 1315781 – натяжитель для мотора 2.0.

 

Оригиналы дорогие, их поставщики не называются (все идут с клеймом Ford или FoMoCo), но есть аналоги:

  • Gates
  • Dayco
  • Avantech
  • Cworks
  • Bosch

 

Оригинальных натяжителей в продаже нет, но имеется масса аналогов от Gates, GMB, Zekkert, INA, Krauf и других брендов. Мы проконсультируем вас по всем вопросам о подборе комплектующих и сразу предоставим все необходимое по привлекательной полной стоимости.

Порядок работ

Технология замены приводного ремня Форд Экоспорт

На моторах 1.6 и 2.0 порядок работ несколько отличается. Чтобы заменить приводной ремень Форд Экоспорт 1.6, требуется ослабить генератор, после чего изношенный ремень можно удалить, а новый установить взамен. В этом случае ремонт завершается регулировкой натяжения ремня с использованием специального оборудования. На двигателях 2.0 предусмотрен натяжитель, поэтому для замены ремня генератора трогать генератор и другие детали нет необходимости. После ремонта специалистами обязательно производится проверка работы навесных агрегатов и электрики.

 

При выполнении ремонта мастера нашей компании соблюдают регламенты, поэтому вы получаете гарантию на длительное время. Если вы хотите заблаговременно записаться на профессиональную замену ремня генератора Форд Экоспорт – просто позвоните нам. Номера контактных телефонов и другая информация – на карте и на соответствующей странице нашего сайта.


Цены на замену приводного ремня Форд Экоспорт


Замена приводного ремня
от 700 руб.
от 1.00 час.
Форд Экоспрт в автотехцентре после замены ремня генератора
Замена приводного ремня Форд Экоспорт
Новый ремень генератора
01Почему мы
Собственный
склад

85% запчастей в наличии на складе либо доставка в течение 1 часа до нашего автотехцентра. Оригинальные запасные части и неоригинал высокого качества.

Опыт работы
15 лет

Квалифицированные механики в наших сервисах выполнят любые работы на Вашем авто, даже которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.

Гарантия
до 2-х лет

Используем только сертифицированное оборудование. Не боимся давать длительную гарантию на наши услуги и запчасти

Мы рядом
с вами

Наши автосервисы располагаются во всех районах Москвы, чтобы вам было близко добираться на Вашем автомобиле.

02Отзывы о нас

  • 4.6
    Игорь Пчелкин
    09.02.2023
    Делал слесарный ремонт. Менял рычаг передней ходовой. Покраска тоже есть в этом сервисе. Камера и все с виду прилично. ...
  • 4.6
    Raritet
    28.06.2023
    Делал рулевое, перебирали рейку и насос гур поменяли. Пока ездит. По деньгам вышло немало. По остальному претензий нет. ...
  • 4.5
    Гари Те
    10.08.2023
    Удобное место. Легко записаться по телефону на ТО или ремонт. Адекватные, в меру вежливые менеджеры, механики, слесари. Можно ...
  • 4.4
    Игорь П.
    13.04.2023
    Были проблемы на авто по ходовой. Сделал звонок на телефон - записали, привез машину s-max, устранили, причем ограничилось про...
  • 4.5
    Cards Cards
    20.07.2023
    Достаточно профессиональный сервис. Ремонт был не сложным, но все быстро и четко. Вышло дешевле, чем у дилера Форда чуть больш...
  • 4.5
    Олег Б.
    21.09.2023
    Отличный сервис. Быстро и качественно устранили проблему с электроприводом багажника на Explorer. В других сервисах даже не бр...

  Приятные цены на обслуживание и ремонт автомобилей Ford

  Техобслуживание
Замена
- свечей накаливания
от 1450 руб.
- салонного фильтра
от 450 руб.
- топливного фильтра
от 600 руб.
- свечей зажигания (комплект)
от 800 руб.
- воздушного фильтра
от 350 руб.
- масла и масляного фильтра
от 700 руб.
Компьютерная диагностика
от 1050 руб.
Замена
- генератора
от 2200 руб.
- стартера
от 2200 руб.
- аккумулятора (АКБ)
от 1050 руб.
- мотора стеклоочистителя
от 870 руб.
- вентилятора печки
от 1570 руб.
- противотуманной фары
от 1420 руб.
- стеклоподъемника
от 2830 руб.
- ролика натяжителя
от 1390 руб.
Регулировка фар
от 1790 руб.
Замена
- шаровой опоры
от 540 руб.
- задней пружины
от 1190 руб.
- подшипника ступицы
от 2480 руб.
- привода
от 2480 руб.
- стоек стабилизатора
от 470 руб.
- сайлентблока подрамника
от 2250 руб.
- пыльника ШРУС
от 2490 руб.
- втулки стабилизатора
от 480 руб.
- опорных подшипников
от 2470 руб.
- переднего амортизатора
от 2450 руб.
- сайлентблока рычага
от 530 руб.
Диагностика ходовой
от 350 руб.
Замена
- рулевой рейки
от 6140 руб.
- рулевой тяги
от 1250 руб.
- жидкости ГУР
от 1230 руб.
- рулевого наконечника
от 890 руб.
- ремня гидроусилителя
от 1080 руб.
Замена
- топливного насоса в баке
от 1620 руб.
- дизельных форсунок
от 1950 руб.
- бензонасоса
от 1630 руб.
- датчика уровня топлива
от 1690 руб.
- бензинового инжектора
от 1430 руб.
Промывка форсунок
от 2430 руб.
Замена
- радиатора охлаждения
от 3110 руб.
- отопителя
от 4250 руб.
- компрессора автокондиционера
от 2210 руб.
- антифриза (охлаждающей жидкости)
от 1770 руб.
- термостата
от 1970 руб.
- помпы (водяного насоса)
от 2050 руб.
Заправка кондиционера
от 1310 руб.
Диагностика кондиционера
от 1250 руб.
Замена
- опор двигателя
от 1540 руб.
- приводного ремня
от 1160 руб.
- клапанной крышки
от 2230 руб.
- прокладки ГБЦ
от 6980 руб.
- цепи ГРМ
от 9900 руб.
- заднего сальника коленчатого вала
от 9230 руб.
- турбины
от 6280 руб.
- переднего сальника коленвала
от 1920 руб.
- головки блока цилиндров
от 7280 руб.
- датчика распредвала
от 1420 руб.
Снятие/установка ДВС (бензин, дизель)
от 15450 руб.
Капремонт двигателя
от 52000 руб.
Замена
- масла в коробке автомат
от 1940 руб.
- масла в заднем редукторе
от 950 руб.
- главного цилиндра сцепления
от 7600 руб.
- трансмиссионки в механической коробке передач (КПП)
от 1100 руб.
- масла в роботе
от 1950 руб.
- трансмиссионной жидкости в вариаторе CVT
от 1970 руб.
- трансмиссионной жидкости в раздаточной коробке
от 1170 руб.
Замена
- передних тормозных дисков
от 2400 руб.
- дисковых колодок
от 950 руб.
- тормозной жидкости
от 1230 руб.
- тормозного шланга
от 1120 руб.
- барабанных колодок
от 1850 руб.
- суппорта
от 1150 руб.
- троса ручного тормоза
от 2150 руб.
- датчика ABS
от 11800 руб.
Замена
- лобового стекла
от 3120 руб.
- бампера
от 4850 руб.
Покраска крыла
от 9200 руб.
Покраска машины полностью
от 105000 руб.
Замена
- кислородного датчика (лямбда-зонда)
от 1980 руб.
- гофры глушителя
от 2850 руб.
- катализатора
от 3100 руб.
03Выберите автосервис на карте