Беспроблемная работа модуля ТСМ Форд Фокус 3 составляет примерно 50-60 тысяч километров пробега. Дальше, в любой момент можно ждать поломку, требующую замены. Сам модуль представляет из себя блок управления коробкой передач Пауэршифт и является главной головной болью данной трансмиссии.
Симптомы неисправности модуля ТСМ Форд Фокус
Загоревшийся на приборном щитке сигнал ESP, во время холостого хода двигателя, является одной из наиболее частой неисправностью. Подтверждением, что проблема именно в этом блоке, служат увеличившиеся холостые обороты мотора. Также, по вине модуля ТСМ, двигатель может перестать заводиться. В отдельных случаях отмечены течи сальника первичного вала трансмиссии. Этот приводит к попаданию моторного масла на модуль и выходу его из строя.
Порядок замены модуля ТСМ Форд Фокус 3
- Открывается капот автомобиля
- Снимается корпус воздушного фильтра в сборе
- Отсоединяются сначала верхний, затем нижний штекеры блока ТСМ
- Откручиваются его крепления
- Модуль ТСМ снимается и заменяется новым.
- Машина собирается согласно обратного алгоритма
- Устанавливается свежая прошивка блока
На все виды работ по диагностике, ремонту, замене блока ТСМ Форд Фокус предоставляется гарантия. В наличии запчасти оригинального и неоригинального производства. Наши специалисты обладают всеми необходимыми компетенциями, работа производится оперативно и по приемлемым ценам.
Чтобы записаться на нашу московскую СТО достаточно просто позвонить.
