Ремонт электрики Форд Куга

Практика показывает, что противотуманные фары на Куга 2 не отличаются прочностью, легко повреждаются от камней и случайных ударов. Разбитая противотуманка снижаем безопасность движения и может стать причиной штрафа.

Используемые запчасти

На Форд Куга с 2012 года ставятся следующие типы противотуманок:

• 1 849 468/1 849 643 – левая/правая, для моделей с галогенным головным светом;
• 1 849 466/1 849 467 – левая/правая, для моделей с ксеноновым головным светом;
• 2 069 202/2 069 200 – левая/правая, рестайлинг (с 2016);

В передних ПТФ ставится три лампы: галогенная с цоколем H10, желтая 12 В 21 Вт с цоколем под байонет (тип P21W) и прозрачная 12 В 5 Вт типа W5W.

Оригинальные противотуманные фары довольно дороги, но рынок предлагает запчасти практически на порядок дешевле. Наиболее доступны модели от

• Sailing,
• Sat,
• AVG,
• NTP и других брендов,
• чуть более дорогими являются Depo (но они и обладают более высоким качеством).

В любом случае, большинство недорогих ПТФ имеют примерно одинаковое качество, поэтому выбор здесь зависит от личных вкусов и наличия конкретных запчастей.

Технология замены противотуманной фары Форд Куга 2

На Форд Куга 2 дорестайлинг и рестайлинг (с 2016 года) ПТФ имеют разную конструкцию и монтаж.

На дорестайлинге требуется выполнить большой объем работ

1. Поднимаем машину;
2. Снимаем колесо со стороны меняемой фары;
3. Снимаем подкрылок – держится на винтах и пистонах;
4. Удаляем крепеж и снимаем молдинг;
5. Отсоединяем от ПТФ электрические разъемы;
6. Выкручиваем монтажные винты ПТФ и гайку крепления пластиковой накладки к фаре;
7. Вынимаем старую фару;
8. Очищаем место установки противотуманки от загрязнений;
9. Комплектуем и ставим новую фару;
10. Подключаем разъемы к фаре;
11. Производим обратную сборку;
12. Проверяем работу противотуманки.

На рестайлинговых моделях работы производим по алгоритму

1. Специальным инструментом поддеваем и снимаем пластиковую накладку вокруг ПТФ;
2. Выкручиваем винты и частично вынимаем фару;
3. Отсоединяем разъем и снимаем фару;
4. Очищаем место монтажа ПТФ от загрязнений;
5. Комплектуем новую противотуманку;
6. Производим обратную установку ПТФ и накладки;
7. Проверяем работу фары.

По вопросам об услугах и для записи на ремонт звоните в ближайший техцентр. Контактные данные указаны на карте и соответствующей странице сайта.

К услуге по замене приборной панели Форд Куга 2 прибегают в двух случаях:

• Неисправность панели;
• Желание поменять родную панель на Куга 2 дорестайлинг (до 2016) на более совершенную от рестайлинговой модели (с 2016 по 2019).

На необходимость ремонта могут указывать разнообразные симптомы неисправности приборной панели Форд Куга :

• Панель не подает признаков жизни – не загораются индикаторы, не работают приборы;
• На панели работает только часть индикаторов и приборов;
• На панели не работает или некорректно работает дисплей;
• Индикаторы и приборы работают с перебоями;
• Проблемы с подсветкой;
• Формирование различных кодов ошибок, относящихся к приборам и индикаторам.

Технология замены приборной панели Форд Куга 2

1. Отключаем АКБ – скидываем отрицательную клемму;
2. Снимаем нижний пластиковый щиток (над рулем) – она держится на клипсах, поэтому просто вытягивается вперед. Для удобства в некоторых случаях приходится снимать всю верхнюю накладку рулевой колонки;
3. Выкручиваем два винта, расположенных в нижней части приборной панели;
4. Аккуратно вытягиваем верхнюю часть панели (держится на защелках);
5. Частично вынимаем панель, отсоединяем от нее электрический разъем и окончательно снимаем панель;
6. Если на дорестайлинговую модель ставится панель от рестайлинговой, то выполняем подготовительные операции – меняем пины 10 и 11 местами, перекидываем провод с 9 пина на 8;
7. Устанавливаем и подключаем новую панель в обратной последовательности;
8. Подключаем АКБ;
9. Подключаем сканер к диагностическому разъему, выполняем настройку новой панели – устанавливаем актуальный пробег, прописываем конфигурацию автомобиля, настраиваем сигнализацию (при необходимости) и т.д.;
10. Проверяем работу всех индикаторов и приборов новой панели.

В наших техцентрах замена приборной панели Форд Куга выполняется профессиональными автоэлектриками. Предоставляем запчасти и расходные материалы. Даем длительную гарантию.

Записаться на ремонт и проконсультироваться по услугам можно по телефону – все данные указаны на карте ниже и в Контактах.

Одна из неприятных особенностей климатической системы Форд Куга – нарушение работы вентилятора отопителя и снижение эффективности отопителя.

О том, что нужен ремонт, говорят такие симптомы неисправности вентилятора печки Форд Куга:

• Шум и посторонние звуки при включении печки (треск, «сверчки» и прочие);
• Вибрации, ощущаемые на приборной панели при включении печки;
• Ухудшение работы печки, в первую очередь – снижение потока теплого воздуха.

Используемые запчасти

Отопители Куга разных модельных годов комплектуются вентиляторами следующих артикулов:

• 1 362 640 – Куга I, для моделей с механическим управлением кондиционера;
• 1 716 612 – Куга I, для моделей с двухзонным климат-контролем;
• 1 696 006 – Куга II, для моделей с двухзонным климат-контролем;
• 1 696 010 – Куга II, для моделей с механическим управлением кондиционера.

Вентилятор поставляется в сборе с электромотором. Данные запчасти – вполне стандартны и имеют десятки аналогов. Большинство аналогов взаимозаменяемы со всеми указанными типами вентиляторов, хорошо себя зарекомендовали

• Luzar LFH 1076,
• Sat ST-1362640,
• Termal 402414,
• Krauf MZZ0085YD,
• Motorcraft H1FZ-19805-B и другие.

Технология замены вентилятора печки Форд Куга

Замена детали осложняется ее расположением в блоке отопителя, однако мы выполняем ремонт без полного демонтажа торпедо и других деталей:

1. Снимаем бардачок – открываем, сжимаем, убираем фиксатор и вынимаем;
2. Выкручиваем крепеж и снимаем боковые щитки центральной консоли (со стороны водительского и пассажирского сидений);
3. Отсоединяем разъемы и снимаем электронный блок, выкрутив винты;
4. Снимаем кронштейн модуля;
5. Отсоединяем от заслонки рециркуляции жгут проводов, выкручиваем винты и снимаем заслонку;
6. С водительской стороны отсоединяем от мотора вентилятора кабель, нажимаем на фиксатор и проворачиваем мотор против часовой стрелки;
7. Когда мотор освободится – выдавливаем его в сторону водительского сиденья и извлекаем;
8. Очищаем доступные компоненты блока отопителя от пыли и загрязнений;
9. Производим обратную установку вентилятора и сборку снятых деталей;
10. Тестируем отопитель на всех режимах.

Производим замену вентилятора печки Форд Куга всех поколений и годов выпуска. Консультируем по подбору запчастей, предлагаем оригинальные компоненты и аналоги. На выполненные работы и купленные у нас запчасти даем гарантии.

Для записи на ремонт звоните  в наши технические центры.

Аккумуляторы на Форд Куга в зависимости от марки и качества служат 4 – 6 лет, требуя периодической замены.

О том, что нужно заменить аккумулятор Форд Куга, могут свидетельствовать различные признаки:

• Двигатель заводится с трудом или не заводится вовсе – стартер начинает крутить медленнее, а в какой-то момент перестает реагировать на ключ зажигания;
• Тускло светят фары при незапущенном двигателе;
• Плохо работают или вовсе не работают электронные приборы (например, магнитола);
• Индикатор «Низкий заряд АКБ» на приборной панели;
• Формирование кодов ошибок о проблемах в цепях заряда АКБ, питания стартера, датчиков;

Рекомендуемые запчасти

На Форд Куга разных модификаций ставились оригинальные аккумуляторы:

• 1 672 942 – 60 Ач, 590 А (аналоги Exide EA612, Bosch0 092 S50 040 и другие);
• 1 682 038 – 80 Ач, 700 А (аналоги Exide EB802, Bosch0 092 S40 100 и другие);
• 1 754 041 – с 11.2012, 75 Ач, 700 А (аналоги Exide EL752, Bosch 0 092 S4E 100, Yuasa YBX3110);
• 1 834 683 – с 10.2015, 60 Ач, 590 А (аналоги Exide EL652, Bosch 0 092 S4E 070, Magneti Marelli 0690 65650 008 и другие);
• 1 917 574 – с 10.2014 с двигателем 2.0L EcoBoost, 80 Ач, 700 А (аналоги Bosch 0 092 S40 100, Varta 580 406 074 313 2 и другие).

Мы поможем правильно подобрать АКБ под ваш автомобиль в соответствии с емкостью, пусковым током, габаритами и другими характеристиками.

Технология замены аккумулятора Форд Куга

1. Демонтируем корпус воздушного фильтра;
2. Снимаем крышку АКБ (держится на фиксаторах);
3. Откручиваем гайку и отсоединяем кабель от клеммы «минус» аккумулятора;
4. Отворачиваем гайку и отсоединяем кабель «массы» от кузова (держится на лонжероне, у места крепления стойки амортизатора);
5. Извлекаем жгут проводов из держателей на боковой крышке АКБ;
6. Откручиваем две гайки и снимаем удерживающую планку;
7. Откручиваем гайку и отсоединяем кабель от клеммы «плюс» аккумулятора;
8. Извлекаем аккумулятор из полки;
9. Очищаем от загрязнений полку, от загрязнений и окислов клеммы кабелей;
10. Устанавливаем и подключаем новый АКБ в обратном порядке;
11. При необходимости выполняем настройку бортовой электроники.

Выполняем замену аккумулятора Форд Куга по заводской технологии, при работе учитываем особенности электрики данной модели. Помогаем с подбором запчастей. Даем гарантии на результат.

Генератор служит для подзарядки аккумулятора Форд Куга. В том случае, когда заряд перестал накапливаться, требуется сначала проверить натяжение ремня генератора. При его растяжении, вопрос решается достаточно быстро, всего лишь подтяжкой.

Однако, чаще поломка происходит не из-за ремня. Причиной является именно генератор. В этом случае его следует снять для замены на новый или ремонта.

Технология замены генератора на Куге:

• снимаем минусовая клемма с аккумулятора
• прокручивая натяжной ролик, ослабляем натяжение ремня генератора
• затем ремень снимаем со шкива генератора
• отсоединяем жгут проводов
• выкручиваем оба болта удерживающие генератор на двигателе
• производим его снятие и дефектовку.

Затем производится монтаж генератора в обратной последовательности.

Замена ремня генератора

Если ремень генератора достаточно растянут или на корде появились трещины, производится его замена на новый. Технология описана выше. Обязательным условием является проверка состояния вспомогательных роликов, в случае наличия люфта, шелеста и т.д., их также необходимо заменить на новые. Определить состояние ремня можно на плановом техническом обслуживании.

С каждым годом автомобили становятся все более технологичными. Возрастает количество различных блоков управления, датчиков и сенсоров. Возможности мультимедийных систем сегодня в разы выше, чем на машинах из "двухтысячных". А проводка уже занимает целые километры пространства. Все это богатство невозможно ремонтировать в собственном гараже и требует обращения к специалистам.

В сети наших московских автосервисов Форд осуществляем все виды работ по ремонту и диагностике электрооборудования на Куга, замене генератора, стартера, катушек, форсунок, датчиков, ремня генератора и вспомогательных роликов.

Ремонт электрики автомобиля всегда начинается с компьютерной диагностики. В случае, если поломка не очевидна, большим подспорьем являются электронные помощники, которые через специальный разъем подключаются к блокам управления, считывая информацию обо всех найденных ошибках.

Замена, ремонт стартера

Стартер призван завести автомобиль, при прокрутке ключа в замке зажигания. Иногда он может банально сгореть, но чаще поломки менее глобальные, но все равно очень болезненные, так как иногда необходимо, особенно это касается вариантов с АКПП, доставить машину на автосервис с помощью троса или эвакуатора.

Наши мастера демонтируют стартер, определят причину возникшей поломки и произведут ремонт стартера Форд Куга.

На все виды работ по ремонту и диагностике электрооборудования, замене генератора, стартера, катушек, форсунок, датчиков, ремня генератора и вспомогательных роликов предоставляется гарантия. В наличии широкий выбор оригинальных и не оригинальных запчастей. Отличное соотношение цена/качество.