Ступичные подшипники Форд Мондео могут исправно проработать 100-150 тыс. км пробега, однако, высыхание смазки, грязь и влага, нагрузки на подвеску могут сократить службу этой детали. Если вы заметили скрип и скрежет во время езды, а при прокачке колеса наблюдается ощутимый люфт, то подшипник вышел из строя (скорее всего, раскололся какой-либо из ободов) и нуждается в замене. Специалисты рекомендуют менять подшипники сразу на обеих ступицах — в случае поломки одного из них ресурс работы другого уже снижен. При покупке запчастей следует помнить, что оригинальные подшипники продаются только в сборе со ступицей — это повышает надежность узла и упрощает его замену. Вне зависимости от того, выбрали ли вы этот вариант или предпочли сэкономить и не стали приобретать оригинальные комплектующие, менять ступичный подшипник лучше всего в автосервисе Форд — процедура занимает не менее 4 часов, для проведения ремонта требуется частично разобрать полуось, устанавливать новый подшипник нужно с предельной аккуратностью, так как есть риск повредить диск ступицы. Такое непростое дело лучше всего доверить профессиональным механикам.
