У автоматов Фордов популярных моделей есть проблемы с уплотнениями: замена сальника АКПП Форд со стороны приводов может требоваться всего через 60 – 80 тыс. км. Но куда большей проблемой является то, что примерно на таких же пробегах возникают проблемы и с сальником первичного вала (гидротрансформатора).

Симптомы неисправности

На наличие проблемы и необходимость замены сальника АКПП Форд могут указывать такие признаки износа уплотнений:

  • Масло в местах выхода приводных валов и на ШРУСах;
  • Масляные потеки и пятна в месте стыка коробки с блоком (при повреждении сальника первичного вала);
  • Налипание пыли в местах утечек масла в сухую погоду;
  • Падение уровня масла в коробке;
  • Темные пятна под автомобилем.

Порядок работы

Технология замены сальника АКПП Форд

Порядок работы зависит от того, какое именно уплотнение повреждено – сальники приводов или первичного вала. В первом случае мастера снимают только приводной вал: удаляют колесо, разъединяют поворотный кулак и шаровую опору, выдавливают вал из ступицы и коробки. А для демонтажа правого вала может потребоваться снять промежуточную опору. После этого производится замена сальника АКПП Форд и обратная сборка, а также заливка небольшого количества масла, которое могло вытечь при удалении негодного уплотнения. Во втором случае производится полный демонтаж коробки с автомобиля и ее частичная разборка, что связано с существенным объемом работ. После ремонта выполняется проверка работы трансмиссии.

Необходимые запчасти

При выборе запчастей можно ориентироваться на следующие бренды:

  • NOK – стоят с завода на многих моделях
  • Victor Reinz
  • Glaser
  • Elring
  • Goetze

 

Выбрать верный сальник вам помогут специалисты нашей компании, также они ответят на ваши вопросы по телефону или лично.

 

Производим замену сальника АКПП Форд и выполняем другой профессиональный ремонт трансмиссии. В работе гарантируем использовать специальное оборудование и соблюдать регламенты производителя. Предлагаем запчасти, даем гарантии на результат.

 

Если вы хотите записаться на ремонт на удобное время и узнать полную стоимость услуги – сделайте звонок в любой наш технический центр. Информацию о нас и контактные данные вы найдете на карте и в разделе «Контакты».

Ремонт по моделям
Замена сальника привода Форд Фокус
Подготовка Форда к замене сальников АКПП
01Почему мы
Собственный
склад

85% запчастей в наличии на складе либо доставка в течение 1 часа до нашего автотехцентра. Оригинальные запасные части и неоригинал высокого качества.

Опыт работы
15 лет

Квалифицированные механики в наших сервисах выполнят любые работы на Вашем авто, даже которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.

Гарантия
до 2-х лет

Используем только сертифицированное оборудование. Не боимся давать длительную гарантию на наши услуги и запчасти

Мы рядом
с вами

Наши автосервисы располагаются во всех районах Москвы, чтобы вам было близко добираться на Вашем автомобиле.

02Отзывы о нас

  Приятные цены на обслуживание и ремонт автомобилей Ford

  Техобслуживание
Замена
- свечей накаливания
от 1450 руб.
- салонного фильтра
от 450 руб.
- топливного фильтра
от 600 руб.
- свечей зажигания (комплект)
от 800 руб.
- воздушного фильтра
от 350 руб.
- масла и масляного фильтра
от 700 руб.
Компьютерная диагностика
от 1050 руб.
Замена
- генератора
от 2200 руб.
- стартера
от 2200 руб.
- аккумулятора (АКБ)
от 1050 руб.
- мотора стеклоочистителя
от 870 руб.
- вентилятора печки
от 1570 руб.
- противотуманной фары
от 1420 руб.
- стеклоподъемника
от 2830 руб.
- ролика натяжителя
от 1390 руб.
Регулировка фар
от 1790 руб.
Замена
- шаровой опоры
от 540 руб.
- задней пружины
от 1190 руб.
- подшипника ступицы
от 2480 руб.
- привода
от 2480 руб.
- стоек стабилизатора
от 470 руб.
- сайлентблока подрамника
от 2250 руб.
- пыльника ШРУС
от 2490 руб.
- втулки стабилизатора
от 480 руб.
- опорных подшипников
от 2470 руб.
- переднего амортизатора
от 2450 руб.
- сайлентблока рычага
от 530 руб.
Диагностика ходовой
от 350 руб.
Замена
- рулевой рейки
от 6140 руб.
- рулевой тяги
от 1250 руб.
- жидкости ГУР
от 1230 руб.
- рулевого наконечника
от 890 руб.
- ремня гидроусилителя
от 1080 руб.
Замена
- топливного насоса в баке
от 1620 руб.
- дизельных форсунок
от 1950 руб.
- бензонасоса
от 1630 руб.
- датчика уровня топлива
от 1690 руб.
- бензинового инжектора
от 1430 руб.
Промывка форсунок
от 2430 руб.
Замена
- радиатора охлаждения
от 3110 руб.
- отопителя
от 4250 руб.
- компрессора автокондиционера
от 2210 руб.
- антифриза (охлаждающей жидкости)
от 1770 руб.
- термостата
от 1970 руб.
- помпы (водяного насоса)
от 2050 руб.
Заправка кондиционера
от 1310 руб.
Диагностика кондиционера
от 1250 руб.
Замена
- опор двигателя
от 1540 руб.
- приводного ремня
от 1160 руб.
- клапанной крышки
от 2230 руб.
- прокладки ГБЦ
от 6980 руб.
- цепи ГРМ
от 9900 руб.
- заднего сальника коленчатого вала
от 9230 руб.
- турбины
от 6280 руб.
- переднего сальника коленвала
от 1920 руб.
- головки блока цилиндров
от 7280 руб.
- датчика распредвала
от 1420 руб.
Снятие/установка ДВС (бензин, дизель)
от 15450 руб.
Капремонт двигателя
от 52000 руб.
Замена
- масла в коробке автомат
от 1940 руб.
- масла в заднем редукторе
от 950 руб.
- главного цилиндра сцепления
от 7600 руб.
- трансмиссионки в механической коробке передач (КПП)
от 1100 руб.
- масла в роботе
от 1950 руб.
- трансмиссионной жидкости в вариаторе CVT
от 1970 руб.
- трансмиссионной жидкости в раздаточной коробке
от 1170 руб.
Замена
- передних тормозных дисков
от 2400 руб.
- дисковых колодок
от 950 руб.
- тормозной жидкости
от 1230 руб.
- тормозного шланга
от 1120 руб.
- барабанных колодок
от 1850 руб.
- суппорта
от 1150 руб.
- троса ручного тормоза
от 2150 руб.
- датчика ABS
от 11800 руб.
Замена
- лобового стекла
от 3120 руб.
- бампера
от 4850 руб.
Покраска крыла
от 9200 руб.
Покраска машины полностью
от 105000 руб.
Замена
- кислородного датчика (лямбда-зонда)
от 1980 руб.
- гофры глушителя
от 2850 руб.
- катализатора
от 3100 руб.
03Выберите автосервис на карте